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Jaguar Land Rover will in den nächsten zwei Jahren weltweit rund 4.000 Jobs abbauen. Der Schritt trifft vor allem Büro- und Managementfunktionen und soll Kosten senken, während der Konzern seine Elektrostrategie vorantreibt.
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Eine neue Patentanmeldung zeigt, wie Toyota bei einem möglichen Rivalen des Ford Maverick zusätzlichen Laderaum schaffen könnte: mit einer versteckten Heckklappenlösung, die nur bei Bedarf zum Einsatz kommt.
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Audi legt den A2 als kleinen Elektro-Fünftürer neu auf. Der A2 e-tron zielt auf Effizienz, Alltagstauglichkeit und einen Einstiegspreis um 32.000 Pfund in Großbritannien.
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Schwere US-Pick-ups wie Ford Super Duty und Ram HD wurden lange kaum in unabhängigen Verbraucher-Crashtests bewertet. Neue IIHS-Prüfungen zeigen nun, dass Größe allein keine Sicherheitsgarantie ist.
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Teslas fahrerloses Cybercab ist in Austin gestartet. Nun untersuchen US-Regulierer, ob die Zulassung und Sicherheitszertifizierung des autonomen Elektrofahrzeugs ausreichend belegt ist.
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Eine große Auswertung gebrauchter Elektroautos sieht Mercedes, Hyundai und BMW bei der Batteriegesundheit vorn. Tesla-Modelle landen im unteren Drittel – für Käufer zählt nun der Blick auf den Akku-Zustand.
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Stellantis verzögert die Einführung geplanter Range-Extender-Modelle von Jeep und Ram. Für Kunden bedeutet das längere Wartezeiten, für den Konzern aber auch zusätzliche Zeit für Absicherung, Qualität und Marktpositionierung.
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Polestar überarbeitet das Konzept des 4: Die neue SUV-Auslegung erhält wieder eine klassische Heckscheibe, eine geradere Dachlinie und mehr Stauraum – bei weiterhin bis zu 544 hp.
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Eine weltweite Auswertung von mehr als 500.000 Batterieprüfungen zeigt: Die meisten Elektroauto-Akkus verlieren in den ersten 50.000 Kilometern vergleichsweise wenig Kapazität. Ladeverhalten, Batteriekapazität und die Streuung zwischen einzelnen Fahrzeugen bleiben aber entscheidend.
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Mitsubishi belebt den Pajero neu: Der große SUV setzt wieder auf Leiterrahmen, sieben Sitze und Super Select 4WD-II. Je nach Markt könnten auch die Namen Shogun und Montero zurückkommen.
WeiterlesenEntdecken Sie Neuigkeiten aus den Bereichen Automobiltechnik, Sicherheitssysteme, Infotainment, Software, Fahrerassistenz, Batterien, Konnektivität und zukünftige Mobilitätstrends.
Die Automobiltechnik verändert grundlegend, wie Autos konstruiert, angetrieben, vernetzt und gefahren werden. Dieser Abschnitt befasst sich mit den Systemen, die hinter modernen Fahrzeugen stehen, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, Infotainment, Over-the-Air-Updates, Batterieentwicklung, Ladeinfrastruktur, Sensoren, Sicherheitsfunktionen, autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeugdienste.
AutoScout24 News erklärt, wie neue Automobiltechnologien funktionieren, warum sie wichtig sind und was sie für Fahrer, Käufer und die gesamte Branche bedeuten. Diese Artikel helfen den Lesern, den praktischen Nutzen neuer Funktionen zu verstehen – von Plattformen für Elektrofahrzeuge und softwaredefinierten Fahrzeugen bis hin zu aktiver Sicherheit, digitalen Cockpits, Leistungssystemen und der Mobilität der Zukunft.
