In den USA müssen bestimmte Tesla Model 3 und Model Y wegen einer Beleuchtungsabweichung nachgebessert werden. Die Scheinwerfer können heller leuchten als zulässig.
Aion bringt den UT in Großbritannien in den Handel. Der knapp 4,3 Meter lange Elektro-Hatchback verspricht mehr Platz als viele Superminis, soll aber preislich nicht ganz so niedrig einsteigen wie der Renault 5.
Lucid legt den Gravity als GT-S für das Modelljahr 2027 nach. Das dreireihige Elektro-SUV soll mehr Leistung bieten als ein Cadillac Escalade-V und in den USA rund 40.000 Dollar darunter liegen.
Nach dem verfehlten CO2-Flottenziel des Volkswagen-Konzerns sucht Porsche regulatorische Entlastung über einen Emissionspool mit Xpeng. Für Kunden ändert sich kurzfristig wenig, für die Branche ist der Schritt ein Signal.
Bei mehreren Toyota- und Lexus-Hybridmodellen in Großbritannien kommt es zu wiederholten Problemen mit der 12-Volt-Batterie. Betroffen genannt werden unter anderem Lexus LBX und Toyota Yaris Cross. Für Besitzer ist das relevant, weil ein leerer Niedervolt-Akku Komfortfunktionen, Zugang und Startbereitschaft lahmlegen kann.
General Motors’ Volumenmarke Chevrolet steht in China offenbar vor dem Ende. Nach einem Absatzrückgang von nahezu 99 Prozent zeigt der Schritt, wie stark sich der größte Automarkt der Welt verändert hat.
Die britische Regierung startet eine Überprüfung der jährlichen Elektroauto-Verkaufsquoten. Die Ausstiegsdaten 2030 und 2035 bleiben bestehen, doch der Weg dorthin könnte für Hersteller flexibler werden.
Ruf hat den Ehra vorgestellt, einen neuen Allrad-GT mit Carbon-Monocoque, 3,6-Liter-Biturbo-Boxer und Siebengang-Handschaltung. Das Modell knüpft an den 211-mph-Rekord des CTR Yellowbird von 1987 in Ehra-Lessien an.
Ford legt den Mustang Dark Horse SC als Cabrio auf. Der offene Hochleistungs-Mustang kombiniert einen kompressoraufgeladenen V8 mit Stoffdach, zusätzlicher Versteifung und einer stärker auf die Straße abgestimmten Fahrwerksauslegung.
Chevrolets breit angelegte Einzelhandelsbemühungen in China gehen nach einem starken Absatzrückgang zu Ende, doch GMs Produktionspräsenz in China dürfte durch Exporte und andere Marken relevant bleiben.
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Automobilbranche
Die Automobilbranche durchläuft einen rasanten Wandel – von der Elektrifizierung und softwaregesteuerten Fahrzeugen bis hin zu Belastungen in der Lieferkette, neuen Vorschriften, sich wandelnder Verbrauchernachfrage und globalem Wettbewerb. Dieser Abschnitt beleuchtet die geschäftlichen Entscheidungen, Marktkräfte und politischen Veränderungen, die Einfluss darauf haben, was Automobilhersteller bauen und was Autofahrer kaufen können.
AutoScout24 News berichtet über Ankündigungen der Hersteller, Produktionspläne, Absatzzahlen, Preisstrategien, Partnerschaften, Rückrufe, Entwicklungen im Arbeitsmarkt, Abgasvorschriften und Mobilitätstrends. Diese Artikel helfen den Lesern, den größeren Zusammenhang hinter neuen Modellen, Technologieeinführungen, Plänen für Elektrofahrzeuge und der Ausrichtung des Automobilmarktes zu verstehen.
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