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Der Range Rover Sport bekommt eine rein elektrische Variante. Noch fehlen viele technische Daten, klar ist aber: Beim Drehmoment soll kein bisheriger Range Rover Sport stärker gewesen sein.
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BMW schärft den X3 M50 nach: Der Performance-SUV erhält einen stärkeren Sechszylinder mit 437 bhp, bessere Beschleunigungswerte und ein optionales Black Package mit 22-Zoll-Rädern und Alcantara-Interieur.
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Hyundai baut sein US-Werk in Alabama für den Tucson Hybrid und neue EREV-Antriebe aus. Die Investition zeigt, wie wichtig Hybridtechnik in Nordamerika bleibt.
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Die US-Regierung lockert die CAFE-Vorgaben deutlich. Für Käufer könnte das mehr Auswahl bei Pick-ups und SUVs bedeuten, aber auch langsamere Effizienzfortschritte.
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Hyundai Motor Group bereitet mit eMP eine neue Elektroarchitektur für große Premium-Modelle vor. Das erste Serienauto wird der Genesis GV90, der Anfang 2027 in den USA starten soll.
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Der aktualisierte SEAT Ibiza erhält ein geschärftes Design, überarbeitete Details im Innenraum und mehr moderne Ausstattung. Für Käufer bleibt er vor allem als klassischer, alltagstauglicher Supermini interessant.
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MG überarbeitet in Großbritannien ZS, HS und MG3 Hybrid+: Die Modelle werden teurer, erhalten aber mehr Serienausstattung und einen verfeinerten Hybridantrieb.
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Tesla hat in Nevada seine erste Fabrik speziell für den Elektro-Lkw Semi eröffnet. Für Flotten kommt der Schritt zu einem Zeitpunkt hoher Dieselpreise – doch der Erfolg hängt nicht nur vom Fahrzeug ab.
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Der neue V8-Diesel für Chevrolets und GMCs schwere Pick-ups leistet 555 PS und 1.230 lb-ft Drehmoment. Die maximale Anhängelast steigt auf 38.000 Pfund.
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Der Volkswagen-Konzern könnte wegen eines Lenkungsproblems eine deutlich größere Rückrufaktion vorbereiten als bisher bekannt. Bis zu vier Millionen Fahrzeuge sollen betroffen sein.
WeiterlesenEntdecken Sie Neuigkeiten aus den Bereichen Automobiltechnik, Sicherheitssysteme, Infotainment, Software, Fahrerassistenz, Batterien, Konnektivität und zukünftige Mobilitätstrends.
Die Automobiltechnik verändert grundlegend, wie Autos konstruiert, angetrieben, vernetzt und gefahren werden. Dieser Abschnitt befasst sich mit den Systemen, die hinter modernen Fahrzeugen stehen, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, Infotainment, Over-the-Air-Updates, Batterieentwicklung, Ladeinfrastruktur, Sensoren, Sicherheitsfunktionen, autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeugdienste.
AutoScout24 News erklärt, wie neue Automobiltechnologien funktionieren, warum sie wichtig sind und was sie für Fahrer, Käufer und die gesamte Branche bedeuten. Diese Artikel helfen den Lesern, den praktischen Nutzen neuer Funktionen zu verstehen – von Plattformen für Elektrofahrzeuge und softwaredefinierten Fahrzeugen bis hin zu aktiver Sicherheit, digitalen Cockpits, Leistungssystemen und der Mobilität der Zukunft.
