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Nissan drängt darauf, Fahrzeugentwicklungszyklen zu verkürzen, während das Unternehmen versucht, wieder Schwung zu gewinnen, seine Modellpalette schneller zu erneuern und in einem Markt zu konkurrieren, der langsame Produktplanung nicht mehr belohnt.
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Mercedes-Benz hat den GLA sowohl um batterieelektrische als auch um hybride Antriebsstränge herum neu gestaltet und bringt bis zu 408 Meilen angegebene EV-Reichweite, mehr Innenraumtechnik und eine größere Karosserie in seine kleinste SUV-Baureihe.
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Ford bietet ein neues Kompressor-Paket für den Mustang GT an, das die Leistung für $18,500 auf 810 horsepower anhebt und die Garantieabdeckung im Spiel hält.
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Volkswagens Atlas der zweiten Generation soll 2027 mit neuem Styling, hochwertigerem Innenraum, aktualisierter Technik und einem höheren Preisniveau kommen, während sich das Familien-SUV-Segment weiter nach oben bewegt.
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Eine US-Sicherheitsregel für vernetzte Fahrzeuge soll Polestar ab dem Modelljahr 2027 daran hindern, neue Autos in Amerika zu verkaufen, während bestehende Besitzer voraussichtlich nicht den Support verlieren.
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Ehemalige Volkswagen-Ingenieure sehen sich wertpapierrechtlichen Vorwürfen im Zusammenhang mit mutmaßlichem Handel rund um das Rivian-Joint-Venture des Autobauers gegenüber, einem Deal mit großen Auswirkungen auf EV-Software, Finanzierung und künftige Produktpläne.
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Mazda spendiert dem Mazda3 und dem CX-30 vor ihren nächsten kompletten Neuentwicklungen neue hybridisierte Antriebsstränge, ein Schritt, der die Effizienz verbessern und beide in die Jahre gekommenen, aber wettbewerbsfähigen Modelle relevant halten dürfte.
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McLaren soll angeblich erwägen, ein Hypercar mit Schaltgetriebe anzubieten und damit möglicherweise ein Getriebeformat wiederzubeleben, das die Marke seit der F1-Ära nicht mehr genutzt hat.
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Jaguar Land Rover hat für betroffene Land Rover Defender-, Discovery- und Range Rover-SUVs einen Verkaufsstopp verhängt, nachdem ein airbagbezogener Fehler festgestellt wurde. Details zum Umfang und zum Zeitpunkt der Reparatur bleiben begrenzt.
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BMWs erstes vollelektrisches M-Auto wird nächstes Jahr mit vier Motoren erwartet, doch das Unternehmen signalisiert, dass Ansprechverhalten, Kontrolle und Handling wichtiger sein werden als die Schlagzeilen-Leistung.
WeiterlesenEntdecken Sie Neuigkeiten aus den Bereichen Automobiltechnik, Sicherheitssysteme, Infotainment, Software, Fahrerassistenz, Batterien, Konnektivität und zukünftige Mobilitätstrends.
Die Automobiltechnik verändert grundlegend, wie Autos konstruiert, angetrieben, vernetzt und gefahren werden. Dieser Abschnitt befasst sich mit den Systemen, die hinter modernen Fahrzeugen stehen, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, Infotainment, Over-the-Air-Updates, Batterieentwicklung, Ladeinfrastruktur, Sensoren, Sicherheitsfunktionen, autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeugdienste.
AutoScout24 News erklärt, wie neue Automobiltechnologien funktionieren, warum sie wichtig sind und was sie für Fahrer, Käufer und die gesamte Branche bedeuten. Diese Artikel helfen den Lesern, den praktischen Nutzen neuer Funktionen zu verstehen – von Plattformen für Elektrofahrzeuge und softwaredefinierten Fahrzeugen bis hin zu aktiver Sicherheit, digitalen Cockpits, Leistungssystemen und der Mobilität der Zukunft.
