Nissan Micra: Akkuwahl verändert Reichweite und Laden
Der elektrische Nissan Micra kommt mit 40 kWh auf 317 km WLTP und mit 52 kWh auf bis zu 427 km. Auch DC-Ladeleistung und Ausstattung unterscheiden sich.
Für den elektrischen Nissan Micra umfasst die Akkuwahl 40 oder 52 kWh, ist aber mit Reichweite, Ladeleistung und Ausstattung verknüpft. Die 40-kWh-Version erreicht 317 Kilometer nach WLTP, die 52-kWh-Version bis zu 427 Kilometer; die Differenz beträgt 110 Kilometer. Beim Verbrauch liegen die Angaben nah beieinander: Für den 40-kWh-Micra nennt der ADAC 14,2 kWh/100 km, Nissan gibt je nach Variante 14,0 bis 14,9 kWh/100 km an. Am Schnelllader trennt Nissan die Varianten deutlicher: 40 kWh laden mit bis zu 80 kW Gleichstrom, 52 kWh mit bis zu 100 kW. Für den 40-kWh-Micra werden rund 30 Minuten von 0 auf 80 Prozent genannt; Nissan bewirbt außerdem 175 Kilometer in 15 Minuten am Schnelllader unter passenden Bedingungen.
Auch die Ausstattung beeinflusst die Unterschiede zwischen den Varianten. Eine integrierte Routenplanung mit Batterie-Vorkonditionierung gibt es erst ab Advance. In der Basisversion erfolgt die Navigation per Smartphone; die Batterie wird gekühlt, aber nicht aktiv geheizt. Die 40-kWh-Variante wird als Engage und Advance angeboten, die 52-kWh-Variante als Advance und Evolve. In Deutschland beginnt der Micra mit 40 kWh als Engage bei 26.290 Euro, als Advance mit gleicher Batterie bei 28.290 Euro. Die 52-kWh-Ausführung startet als Advance bei 31.290 Euro und reicht bis zur Evolve-Version für 33.190 Euro. Damit ist der Wechsel auf 52 kWh nicht nur ein Akkutausch, sondern mit höherer Ladeleistung, anderer Ausstattung und höheren Preisen verbunden.
