Renault R4 E-Tech bekommt mehr Reichweite und niedrigere Preise

Renault erweitert zum Pariser Autosalon 2026 das Angebot des R4 E-Tech. Alle bisherigen Pkw-Versionen erhalten aerodynamische Änderungen wie eine optimierte Unterbodenverkleidung und neue Außenspiegel. Die Variante mit 40-kWh-Batterie und 90 kW kommt im Evolution auf bis zu 310 km WLTP bei 14,7 kWh/100 km. Mit 52-kWh-Batterie und 110 kW sind in Evolution, Techno, Iconic und Roland-Garros bis zu 415 km WLTP bei 14,4 kWh/100 km möglich; der Plein Sud mit aufklappbarem Stoffdach erreicht mit gleicher Batterie und Motorisierung bis zu 400 km WLTP bei 14,9 kWh/100 km. Für den im Sommer eingeführten Plein Sud öffnen die Bestellbücher, neu bestellbar ist außerdem die Roland-Garros-Sonderedition auf Basis der 52-kWh-Komfortversion. Sie ist auch mit Plein-Sud-Stoffdach erhältlich und umfasst unter anderem Zweifarblackierungen, schwarze Säulen und Dachbögen, 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie spezifische Terracotta-Brown-Elemente. Für alle Pkw-Versionen sinken die Preise ab sofort um 1.810 Euro. Die Preisliste beginnt nun bei 27.690 Euro für die 40-kWh-Ausführung, der E-Tech 150 Comfort Range startet bei 30.690 Euro.

Noch vor Jahresende 2026 soll die neue Basisversion Jogging folgen. Sie nutzt einen Elektromotor mit 80 kW und eine LFP-Batterie mit 36,5 kWh nutzbarer Kapazität; Renault nennt bis zu 305 km Reichweite und 10,2 Sekunden für 0 auf 100 km/h. Serienmäßig sind unter anderem manuelle Klimaanlage, 7-Zoll-Instrumentenanzeige, 10,1-Zoll-Multimediabildschirm, Apple CarPlay und Android Auto, hintere Parksensoren, 18-Zoll-Stahlräder, Rückfahrkamera und manuell aktivierbare Batterievorwärmung vorgesehen. Der Bordlader schafft maximal 6,6 kW, am Schnelllader sind bis zu 80 kW möglich; 10 bis 80 Prozent sollen dort in 25 Minuten erreichbar sein. Einen Preis für den Jogging nennt Renault noch nicht. Technisch kommen bei allen R4-Modellen eine hochauflösende Rückfahrkamera, eine breiter verfügbare manuelle Batterievorwärmung, ein vorausschauender Eco-Fahrassistent, ein Notfallstoppassistent, eCall mit 4G und 5G, ein belüftetes Qi2-Ladegerät sowie der neue Fahrmodus Smart hinzu. Für Gewerbekunden ergänzt Renault den Renault 4 Van Advance um den N1-Kastenwagen Extra, der in Frankreich, Spanien, Österreich, Deutschland, den Niederlanden und Italien angeboten wird. Er bietet 1.045 Liter Ladevolumen inklusive 55-Liter-Fach unter dem Ladeboden und je nach Batterie 360 kg beziehungsweise 330 kg maximale Nutzlast.