Neuer Nissan Skyline startet im Dezember mit V6 und Handschaltung
Nissan bereitet die nächste Skyline-Generation als sportliche Limousine vor. Der angekündigte V6 und ein manuelles Getriebe setzen ein klares Signal an Enthusiasten.
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Nissan bereitet die nächste Skyline-Generation als sportliche Limousine vor. Der angekündigte V6 und ein manuelles Getriebe setzen ein klares Signal an Enthusiasten.
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Nissan bestätigt den Kicks für Großbritannien und Europa. Das kompakte SUV soll in Sunderland gebaut werden, e-Power-Hybridtechnik nutzen und die elektrische Juke-Baureihe ergänzen.
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Eine neue Auswertung zur Laufleistung bis 250.000 Meilen sieht Honda unter drei großen japanischen Marken klar vorn. Für Gebrauchtwagenkäufer ist das ein wichtiger Hinweis, aber kein Ersatz für eine genaue Fahrzeugprüfung.
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Honda und Nissan rücken bei Fahrzeugsoftware enger zusammen: Ab 2029 sollen Modelle mit Elektro-, Hybrid- und Verbrennerantrieb von gemeinsam genutzter Software profitieren.
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Mitsubishi kehrt nach mehr als 15 Jahren in den amerikanischen Pickup-Markt zurück. Statt des global verkauften Triton soll das neue Modell aus der Zusammenarbeit mit Nissan entstehen.
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Mitsubishi bereitet eine deutlich breitere Modelloffensive vor. Bis 2027 sollen sieben neue oder umfassend erneuerte Fahrzeuge starten – viele davon mit Technik aus der Allianz mit Nissan und Renault.
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Nach dem gescheiterten Fusionsanlauf könnten Honda und Nissan punktuell zusammenarbeiten: Im Fokus stehen robuste Pick-ups und SUVs mit Leiterrahmen.
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Nissan schreibt nach einer schwierigen Phase mit schwachen Verkäufen, Restrukturierungsdruck und aufgegebenen Gesprächen über eine Honda-Kooperation wieder schwarze Zahlen. Die Erholung ist ermutigend, doch der Autobauer steht weiterhin vor großen Produkt- und Profitabilitätstests.
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Nissan hat Matthew Weaver zum globalen Designchef ernannt und damit einen Designer, der mit Juke und Qashqai verbunden ist, mit der künftigen Styling-Ausrichtung der Marke betraut.
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Nissan erhöht die nordamerikanische Produktion zentraler Modelle wie Rogue, Pathfinder und Frontier, ein Schritt, der das Angebot verbessern, das Zollrisiko verringern und Händlern in einem schwächeren US-Markt mehr Spielraum im Wettbewerb geben könnte.
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Nissan will die Zeit verkürzen, die benötigt wird, um neue Fahrzeuge auf den Markt zu bringen – ein Kurswechsel, der darauf abzielt, mit schneller agierenden chinesischen Rivalen und sich rasch ändernden Käufererwartungen Schritt zu halten.
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