Toyota und Honda drohen Mehrkosten durch neue Kanada-Zölle
US-Zölle von bis zu 50 Prozent auf Fahrzeuge und Teile aus Kanada könnten besonders Toyota und Honda treffen. Für Käufer in den USA geht es um Preise, Rabatte und Lieferzeiten.
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Ford erweitert Motoren-Zerlegeprogramm gegen Rückrufprobleme
Ford will Qualitätsmängel früher erkennen, indem auffällige Motoren systematisch zerlegt und mit Garantiedaten abgeglichen werden. Erste Auswertungen zeigen offenbar Wirkung.
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Honda und Nissan vereinbaren Software-Teilen für Modelle ab 2029
Honda und Nissan rücken bei Fahrzeugsoftware enger zusammen: Ab 2029 sollen Modelle mit Elektro-, Hybrid- und Verbrennerantrieb von gemeinsam genutzter Software profitieren.
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Land Rover und Stellantis bringen die Defender-Produktion nach Nordamerika
Land Rover will den Defender künftig mit Unterstützung von Stellantis in Nordamerika bauen. Für Käufer könnte das kürzere Lieferwege und eine robustere Versorgung bedeuten – konkrete Angaben zu Werk, Volumen und Preisen stehen aber noch aus.
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Toyota legt bei US-Elektroauto-Registrierungen deutlich zu
Während der US-Markt für Elektroautos im April schwächer ausfiel, stiegen Toyotas EV-Registrierungen stark. Der Zuwachs zeigt, dass auch eine späte und vorsichtige Elektrostrategie Wirkung entfalten kann.
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Mitsubishi bringt wieder einen Pickup in die USA – mit Hilfe von Nissan
Mitsubishi kehrt nach mehr als 15 Jahren in den amerikanischen Pickup-Markt zurück. Statt des global verkauften Triton soll das neue Modell aus der Zusammenarbeit mit Nissan entstehen.
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Mitsubishi plant sieben neue Modelle bis 2027
Mitsubishi bereitet eine deutlich breitere Modelloffensive vor. Bis 2027 sollen sieben neue oder umfassend erneuerte Fahrzeuge starten – viele davon mit Technik aus der Allianz mit Nissan und Renault.
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BMW rüstet Sicherheitstechnik gegen Dooring-Unfälle auf
BMW erweitert seine Assistenzsysteme um Funktionen, die das Öffnen von Türen in den Weg von Radfahrern verhindern sollen. Zusätzlich wird die automatische Notbremsung auf weitere Gefahrensituationen ausgelegt.
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Lucid ruft nahezu alle Air-Limousinen wegen Brandrisiko zurück
Lucid muss bei fast allen bislang gebauten Air-Limousinen nachbessern. Für Besitzer zählt jetzt vor allem, ob ihr Fahrzeug betroffen ist und welche Reparatur vorgesehen wird.
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Fiat Grande Panda Hybrid im Alltag: Viel Charme, aber frühe Qualitätsfragen
Der Fiat Grande Panda Hybrid La Prima zeigt im ersten Langzeit-Eindruck, warum kleine, einfache Autos weiter gefragt sind. Doch nach rund 1.960 Kilometern fallen auch Schwächen bei Materialanmutung und Robustheit auf.
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