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MG überarbeitet in Großbritannien ZS, HS und MG3 Hybrid+: Die Modelle werden teurer, erhalten aber mehr Serienausstattung und einen verfeinerten Hybridantrieb.
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Volkswagen erhält in Deutschland inzwischen mehr Bestellungen für Elektroautos als für Benzin- und Dieselmodelle. Für die Marke ist das ein wichtiges Signal – aber auch ein Hinweis auf neue Risiken bei Nachfrage, Produktion und Ertrag.
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Die Tarifgespräche zwischen Stellantis und der kanadischen Gewerkschaft Unifor stecken fest. Für ein ehemaliges Dodge-Werk steht ein mögliches Produktionslimit von nur drei Fahrzeugen pro Tag im Raum.
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Tesla hat in Nevada seine erste Fabrik speziell für den Elektro-Lkw Semi eröffnet. Für Flotten kommt der Schritt zu einem Zeitpunkt hoher Dieselpreise – doch der Erfolg hängt nicht nur vom Fahrzeug ab.
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Der neue V8-Diesel für Chevrolets und GMCs schwere Pick-ups leistet 555 PS und 1.230 lb-ft Drehmoment. Die maximale Anhängelast steigt auf 38.000 Pfund.
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Bentley hält Verbrenner und Hybridmodelle länger im Programm und verlangsamt den Übergang zur reinen Elektro-Marke. Für Käufer bedeutet das mehr Auswahl, aber auch weniger Planbarkeit beim EV-Fahrplan.
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Der Volkswagen-Konzern könnte wegen eines Lenkungsproblems eine deutlich größere Rückrufaktion vorbereiten als bisher bekannt. Bis zu vier Millionen Fahrzeuge sollen betroffen sein.
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Alfa Romeo erweitert seine Modellpalette um die Edizione Luna Rossa. Die neue Top-Ausstattung bringt Yacht-Racing-Design, rote Akzente und schwarze Details – aber keine angekündigten Leistungssteigerungen.
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Der neue Škoda Epiq wird als kompakter Elektro-SUV für die Stadt positioniert. Auffällig ist vor allem der angegebene 475-Liter-Kofferraum – technische Kerndaten fehlen aber noch.
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Der Nissan Z Kaze ist eine Designstudie mit T-Top-Dach, Carbon-Anbauteilen und deutlichen Verweisen auf 300ZX, Nismo und die japanische Tuningkultur der 1990er Jahre.
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