Zeekr 9X startet in der Schweiz als Luxus-Flaggschiff

Zeekr hat den 9X bei seiner Schweizer Premiere am Zürichsee vorgestellt und positioniert den großen SUV als neues Flaggschiff der Marke. Die Premiummarke aus dem Geely-Konzern erweitert damit ihre Modellpalette nach oben und zielt auf das Luxussegment. Seit Oktober kann der 9X bestellt werden; die ersten Auslieferungen sind für das erste Quartal 2027 vorgesehen. In der Schweiz übernimmt Emil Frey Import und Vertrieb. Der Einstiegspreis liegt bei 117’500 Franken.

Format und Innenraum

Der sechssitzige 9X ist 5,24 Meter lang, 2,03 Meter breit und hat einen Radstand von 3,17 Metern. Wie die anderen Zeekr-Modelle wurde er in Göteborg gestaltet. Im Innenraum nennt Zeekr unter anderem nordisches Holz, Nappaleder und einen Drehregler aus K9-Kristallglas. Für den Fond gibt es ein ausfahrbares 17-Zoll-3K-OLED-Display und ein Naim-Soundsystem mit 32 Lautsprechern. Ein Bordkühlschrank deckt Temperaturen von minus 6 bis plus 50 Grad Celsius ab.

In der zweiten Reihe stehen zwei Zero-Gravity-Sitze mit weit zurückfahrenden Lehnen, ausfahrbaren Beinauflagen und Massagefunktion. Die beiden Sitze der dritten Reihe sind ebenfalls elektrisch verstellbar und beheizbar. Das Kofferraumvolumen beträgt 677 Liter; bei umgeklappten Sitzreihen sind bis zu 2148 Liter möglich.

Super-Hybrid mit Range Extender

Beim Antrieb setzt Zeekr im 9X erstmals auf seinen sogenannten Super-Hybrid. Der SUV wird laut Hersteller stets elektrisch angetrieben, während ein 2,0-Liter-Turbobenziner als Range Extender arbeitet. Der allradgetriebene 9X wiegt 2,9 Tonnen. Die wichtigsten genannten Daten:

• 660 kW/897 PS und 935 Nm
• 0 bis 100 km/h in 4,1 Sekunden
• 55-kWh-Akku mit bis zu 179 km rein elektrischer Reichweite
• Gesamtreichweite bis zu 737 km
• 900-Volt-Technik; Schnellladen von 10 auf 80 Prozent in gut neun Minuten