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Polestar überarbeitet das Konzept des 4: Die neue SUV-Auslegung erhält wieder eine klassische Heckscheibe, eine geradere Dachlinie und mehr Stauraum – bei weiterhin bis zu 544 hp.
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Mitsubishi belebt den Pajero neu: Der große SUV setzt wieder auf Leiterrahmen, sieben Sitze und Super Select 4WD-II. Je nach Markt könnten auch die Namen Shogun und Montero zurückkommen.
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Land Rover will den Defender künftig mit Unterstützung von Stellantis in Nordamerika bauen. Für Käufer könnte das kürzere Lieferwege und eine robustere Versorgung bedeuten – konkrete Angaben zu Werk, Volumen und Preisen stehen aber noch aus.
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Mitsubishi bereitet eine deutlich breitere Modelloffensive vor. Bis 2027 sollen sieben neue oder umfassend erneuerte Fahrzeuge starten – viele davon mit Technik aus der Allianz mit Nissan und Renault.
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Nach dem gescheiterten Fusionsanlauf könnten Honda und Nissan punktuell zusammenarbeiten: Im Fokus stehen robuste Pick-ups und SUVs mit Leiterrahmen.
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Mehrere Besitzer des Kia Telluride berichten von entladenen 12-Volt-Batterien und schwer nachvollziehbaren Ursachen. Eine neue Klage erhöht nun den Druck, das Problem transparenter einzugrenzen.
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Geely bereitet den Monjaro für den britischen Markt vor. Der fast 4,8 Meter lange SUV soll als aktualisiertes Hybridmodell gegen Hyundai Santa Fe, VW Tayron und weitere Familien-SUV antreten.
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Der Lincoln Nautilus soll für nordamerikanische Kunden künftig nicht mehr in China gebaut werden. Die Entscheidung betrifft das wichtigste SUV der Marke und könnte Lieferketten, Kostenstruktur und Wahrnehmung im Luxussegment verändern.
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Der kommende Hyundai Tucson tritt sichtbar kantiger und selbstbewusster auf. Technische Daten, Preise und Markttermine bleiben vorerst offen.
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Suzuki hat Kuro-Sondermodelle für Vitara und S-Cross eingeführt, die schwarze Außendetails mit Allradantrieb und Mildhybrid-Antrieb kombinieren.
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