USA senken Verbrauchsziel für 2031 auf 34,5 mpg
Die US-Regierung lockert die CAFE-Vorgaben deutlich. Für Käufer könnte das mehr Auswahl bei Pick-ups und SUVs bedeuten, aber auch langsamere Effizienzfortschritte.
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Die US-Regierung lockert die CAFE-Vorgaben deutlich. Für Käufer könnte das mehr Auswahl bei Pick-ups und SUVs bedeuten, aber auch langsamere Effizienzfortschritte.
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BYD bringt den Sealion 8 in Australien auf den Markt. Der siebensitzige Plug-in-Hybrid-SUV kombiniert Familiennutzen mit bis zu 481 bhp und könnte perspektivisch auch für Europa interessant werden.
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Betroffen sind bestimmte Bauzeiträume von Volkswagen Atlas, Volkswagen Tiguan und Audi Q3. Ein korrodierender Bolzen am Lenkgetriebe kann brechen; die Reparatur erfolgt kostenlos beim Händler.
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Volvo bereitet eine umfassende Erneuerung seiner Modellpalette vor. Bis 2030 sollen 13 neue Fahrzeuge kommen, wobei neben SUVs auch Limousinen und Kombis eine Rolle spielen könnten.
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Der Chevrolet Suburban bleibt ein großes Familien- und Zugfahrzeug, kann in der Spitze aber Preisregionen erreichen, die viele Käufer eher mit dem Cadillac Escalade verbinden.
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Designchef Alexandre Malval will Renaults Familienautos emotionaler, mutiger und räumlich cleverer machen. Ein Konzeptfahrzeug könnte schon im Oktober einen ersten Ausblick geben.
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Honda verlagert in Nordamerika mehr Tempo auf Hybridmodelle und zieht die nächste CR-V-Hybrid-Generation vor. Für Käufer könnte das mehr elektrifizierte Auswahl ohne Ladepflicht bedeuten.
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Volvo überarbeitet XC60 und XC90 als Plug-in-Hybride: Ein großer Akku hebt die elektrische Reichweite auf bis zu 124 Meilen im XC60 und 99 Meilen im XC90.
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Bestimmte Jeep Grand Cherokee und Grand Cherokee L der Modelljahre 2021 bis 2023 müssen erneut in die Werkstatt. Im Mittelpunkt stehen hintere Schraubenfedern, die sich bei fehlerhafter Montage lösen können — teils auch bei Fahrzeugen, die bereits in einer früheren Aktion geprüft wurden.
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Der Kia Telluride und das Tesla Model Y erreichen die höchste aktuelle Sicherheitsauszeichnung des IIHS. Für Käufer ist vor allem wichtig: Die Bestnote hängt von der konkreten, jüngeren Fahrzeugkonfiguration ab.
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Stellantis verzögert die Einführung geplanter Range-Extender-Modelle von Jeep und Ram. Für Kunden bedeutet das längere Wartezeiten, für den Konzern aber auch zusätzliche Zeit für Absicherung, Qualität und Marktpositionierung.
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