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Volvo bereitet eine umfassende Erneuerung seiner Modellpalette vor. Bis 2030 sollen 13 neue Fahrzeuge kommen, wobei neben SUVs auch Limousinen und Kombis eine Rolle spielen könnten.
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Volvo bekommt einen neuen Vorstandschef: Klaus Zellmer soll spätestens Ende Oktober 2027 von Skoda nach Göteborg wechseln. Für die Marke kommt der Führungswechsel in einer entscheidenden Phase mit neuen Modellen, Elektrokurs und wachsendem Wettbewerbsdruck.
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Volvo überarbeitet XC60 und XC90 als Plug-in-Hybride: Ein großer Akku hebt die elektrische Reichweite auf bis zu 124 Meilen im XC60 und 99 Meilen im XC90.
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Polestar sieht sich in den USA ungleich behandelt: Während Volvo eine Ausnahme von einem sicherheitsbezogenen Verkaufsverbot erhält, bleibt die Zukunft der Polestar-Modelle auf dem Markt unsicher.
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Volvo bereitet für Herbst 2027 ein neues Elektro-SUV EX50 vor, nachdem der EX30 nach dem Modelljahr 2026 planmäßig ausläuft und der EX40 vorübergehend das Einstiegs-EV der Marke bleibt.
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Polestar wurde die Genehmigung verweigert, Fahrzeuge des Modelljahrs 2027 in den Vereinigten Staaten nach neuen Regeln für vernetzte Autos zu verkaufen, die auf Hersteller mit China-Bezug abzielen.
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