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Die NHTSA nimmt Teslas lenkradloses Cybercab genauer unter die Lupe. Der Vorgang ist kein Verkaufsstopp, könnte aber entscheidend dafür werden, wie autonome Fahrzeuge ohne klassische Bedienelemente reguliert werden.
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Polestar sieht sich in den USA ungleich behandelt: Während Volvo eine Ausnahme von einem sicherheitsbezogenen Verkaufsverbot erhält, bleibt die Zukunft der Polestar-Modelle auf dem Markt unsicher.
WeiterlesenZwei US-Senatoren fordern Tesla auf, Behauptungen zu untermauern, wonach Full Self-Driving deutlich sicherer sei als menschliches Fahren, und werfen damit umfassendere Fragen dazu auf, wie Sicherheitsdaten zu Fahrerassistenzsystemen gemessen und vermarktet werden sollten.
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