Große EV-Batteriestudie: Akkus halten länger als viele Käufer erwarten
Eine weltweite Auswertung von mehr als 500.000 Batterieprüfungen zeigt: Die meisten Elektroauto-Akkus verlieren in den ersten 50.000 Kilometern vergleichsweise wenig Kapazität. Ladeverhalten, Batteriekapazität und die Streuung zwischen einzelnen Fahrzeugen bleiben aber entscheidend.
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