Hyundai investiert 500 Millionen US-Dollar in Hybrid-Produktion in Alabama
Hyundai baut sein US-Werk in Alabama für den Tucson Hybrid und neue EREV-Antriebe aus. Die Investition zeigt, wie wichtig Hybridtechnik in Nordamerika bleibt.
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Rimac übernimmt Bugatti vollständig: Porsche steigt aus der Beteiligung aus
Rimac kontrolliert Bugatti künftig allein. Für Kunden, Sammler und die Branche ist der Schritt wichtig, weil er die Zuständigkeiten rund um künftige Hypercars klarer macht.
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JLR streicht 4.000 Stellen und richtet sich stärker auf Elektroautos aus
Jaguar Land Rover will in den nächsten zwei Jahren weltweit rund 4.000 Jobs abbauen. Der Schritt trifft vor allem Büro- und Managementfunktionen und soll Kosten senken, während der Konzern seine Elektrostrategie vorantreibt.
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Land Rover und Stellantis bringen die Defender-Produktion nach Nordamerika
Land Rover will den Defender künftig mit Unterstützung von Stellantis in Nordamerika bauen. Für Käufer könnte das kürzere Lieferwege und eine robustere Versorgung bedeuten – konkrete Angaben zu Werk, Volumen und Preisen stehen aber noch aus.
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Porsche wechselt in CO2-Pool mit Xpeng: Was hinter dem Schritt steckt
Nach dem verfehlten CO2-Flottenziel des Volkswagen-Konzerns sucht Porsche regulatorische Entlastung über einen Emissionspool mit Xpeng. Für Kunden ändert sich kurzfristig wenig, für die Branche ist der Schritt ein Signal.
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Nissan kehrt nach zwei Verlustjahren in die Gewinnzone zurück
Nissan schreibt nach einer schwierigen Phase mit schwachen Verkäufen, Restrukturierungsdruck und aufgegebenen Gesprächen über eine Honda-Kooperation wieder schwarze Zahlen. Die Erholung ist ermutigend, doch der Autobauer steht weiterhin vor großen Produkt- und Profitabilitätstests.
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BYD überholt Ford, während chinesische Autobauer die globalen Top 10 neu prägen
BYD zog in den globalen Marktanteilsranglisten für das erste Halbjahr 2026 an Ford vorbei und unterstreicht damit, wie schnell Chinas größte Autobauer über ihren Heimatmarkt hinaus an Größe gewinnen.
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Toyota sieht Hybridverkäufe 2026 bei über 5 Millionen, während seine EV-Strategie breit bleibt
Toyotas jüngster Ausblick deutet auf ein weiteres Rekordjahr für Hybride hin und unterstreicht, wie zentral kraftstoffsparende benzin-elektrische Antriebe für den globalen Wachstumsplan des Autoherstellers bleiben.
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Matthew Weaver übernimmt Nissans globales Design, während die Marke ihre nächste Form sucht
Nissan hat Matthew Weaver zum globalen Designchef ernannt und damit einen Designer, der mit Juke und Qashqai verbunden ist, mit der künftigen Styling-Ausrichtung der Marke betraut.
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Nissan erhöht Nordamerika-Produktion, da Rogue, Pathfinder und Frontier Vorrang haben
Nissan erhöht die nordamerikanische Produktion zentraler Modelle wie Rogue, Pathfinder und Frontier, ein Schritt, der das Angebot verbessern, das Zollrisiko verringern und Händlern in einem schwächeren US-Markt mehr Spielraum im Wettbewerb geben könnte.
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Ehemalige Volkswagen-Ingenieure im Rivian-Deal-Fall angeklagt
Ehemalige Volkswagen-Ingenieure sehen sich wertpapierrechtlichen Vorwürfen im Zusammenhang mit mutmaßlichem Handel rund um das Rivian-Joint-Venture des Autobauers gegenüber, einem Deal mit großen Auswirkungen auf EV-Software, Finanzierung und künftige Produktpläne.
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